Návod na obsluhu

1. Zhrnutie inštalácie

Poloha inštalácie ventilátora

Oznámenia o výbere pozície sú nasledovné:

Ak je ventilátor umiestnený vonku, musí byť chránený.

Ventilátor by mal byť nainštalovaný na mieste, kde sa dá ľahko ovládať a sledovať. Pozri obrázok 1.

Výkres 1

Miesto by malo mať solídne základné prvky.

Ventilátor bude nainštalovaný najmä na stropnom ráme, takže toto miesto nesmie byť vystavené vibráciám.

2. Požiadavky na priestor

Pri odhadovaní plochy inštalácie by ste mali venovať pozornosť nasledovnému:

Nerušte ostatné stroje v okolí.

Pohodlné preskúmanie a oprava.

Je tam dostatok miesta na demontáž obežného kolesa.

3. Metódy a požiadavky na inštaláciu

1. Byť nainštalovaný na zemi.

Ventilátory sa zvyčajne inštalujú na betónový podložie, s výnimkou menších ventilátorov s menším typom a výkonom motora. Napriek tomu by ste mali venovať pozornosť základnej intenzite. Pozri obrázok 2.

Výkres 2

2. Byť nainštalovaný na hathpace.

Mali by ste venovať pozornosť uhlovej tuhosti a intenzite inštalačnej oblasti, aby ste predišli rezonancii, v opačnom prípade vykonajte opatrenia na vystuženie. Pozri obrázok 3A.

3. Nainštalujte do skrinky ventilátora.

Aby ste predišli vibráciám, ktoré by mohli byť spôsobené nedostatočnou tuhosťou a pevnosťou rámu, mali by ste venovať pozornosť pevnosti. Najmä pri použití gumeného alebo pružinového tlmiča vibrácií by ventilátor a motor mali byť nainštalované na rovnakom podstavci. Pozri obrázok 3B.

Výkres 3A

Výkres 3B

Výkres 4A

Výkres 4B

4. Zavesiť na strop

Malé ventilátory by sa mali inštalovať jednoducho pomocou skrutiek (pozri obrázok 4A). Stredne veľké ventilátory by sa mali inštalovať so zvarenými prvkami rámu, ale potom by sa mali nainštalovať na zem podľa svojich najlepších schopností.

Ak sa majú na stenu nainštalovať odsávacie ventilátory, stena musí byť pevná.

Byť nainštalovaný na strechu.

Mali by ste zvážiť účinky búrky, dažďa a snehu. Pozri obrázok 4B.

2. Základné

1. Betónový podklad

Rovný rozmer betónového podložia je 150~300 mm väčší ako rozmer okraja ventilátora. Veľkosť betónového podložia pre malé ventilátory je minimálna, ale jeho hrúbka musí byť väčšia ako 150 mm a hmotnosť musí byť 5~10-násobne väčšia ako hmotnosť celého ventilátora. Pozri obrázok 5.

Mali by ste namontovať odtok, aby sa do základne nedostala voda a aby sa zabránilo jeho erózii. Pozri obrázok 6.

Povrch základnej dosky je hladký a upravený, mali by ste si vopred premyslieť otvory na inštaláciu skrutiek.

Výkres 5

Výkres 6

Základný povrch a rám ventilátora utesnite tesnením a potom ho upevnite, keď sa základný povrch dostatočne dotkne tesnenia.

2. Prvok odolný voči otrasom

Medzi prvky odolné voči otrasom patria tesnenia, guma, pružina a podobne. Pozri obrázok 7.

Radšej si vyberte správne prvky odolné voči otrasom podľa hmotnosti a frekvencie prevádzky ventilátora. Ak ventilátor beží na nízkej rýchlosti alebo je málo zaťažený, ako prvok odolný voči otrasom je možné zvoliť gumu.

Výkres 7

3. Použitie prvku odolného voči otrasom

Spodná časť, kde je nainštalovaný ventilátor a motor, má dostatočnú uhlovú tuhosť pri použití prvku odolného voči otrasom.

Základom je AClinic, aby všetky prvky odolné voči otrasom podopierali rovnakú nosnosť. Ak sa pod rámom niečo nachádza, ventilátor by sa otriasal nekonvenčne.

Pri použití prvku odolného voči otrasom musíte do potrubného spoja ventilátora nainštalovať flexibilnú spojku.

Rovnováha obežného kolesa sa zničí, ak sa na ňom prilepí prach alebo nečistoty. V takom prípade nie je vhodné použiť protihrotový prvok.

3. Tranzit, uloženie, úschova

Všetky ventilátory prešli kontrolou stredovej opravy, vyváženia, chodu a následne boli skontrolované na opustenie továrne, takže klient musí počas prepravy venovať pozornosť oderu a deformácii.

1. Skontrolujte diely

Skontrolujte ventilátory, či nie sú poškodené, zdeformované alebo či nie je na nich opotrebovaný náter.

Skontrolujte diely a náhradné diely.

2.Zdvíhacie a prepravné zariadenia

Pri preprave, sedení a zdvíhaní používajte hák.

Pri zdvíhaní štiepneho telesa a rotorov vyplňte mäkkou hmotou miesta, kde sa dotýkajú výstuže a obrobku, najmä obežné koleso a hriadeľ. V opačnom prípade sa zníži presnosť vyváženia a ventilátor sa bude trasiť.

Venujte pozornosť upevneniu upevnenia kladky a mosadzné mazacie hlavice sú zraniteľné.

Pohyb zariadenia prináša veľkú impulzívnu silu hriadeľa, remenice a obežného kolesa, prosím, upozornite na to.

Pohyb zariadenia prináša veľkú impulzívnu silu hriadeľa, remenice a obežného kolesa, prosím, upozornite na to.

Počas doby skladovania trvajte na pretáčaní aspoň dvakrát mesačne, vždy 10 otáčok a zastavte v bode viac ako 180°. Zároveň venujte pozornosť stupňu mazania ložísk. Po druhé, v prípade potreby pri otváraní a zatváraní rotora, napríklad pri nastaviteľných dvierkach, pridajte mazivo, aby ste predišli hrdzaveniu.

Ak ventilátor dlhší čas nebehal, po otvorení krytu ložiska skontrolujte mazanie a v prípade potreby doplňte nové mazivo.

4. Metódy inštalácie

Hoci ventilátor a motor boli pred expedíciou z výroby skontrolované, mali by ste ich po inštalácii ventilátora na základňu skontrolovať znova kvôli preprave a pružnému skresleniu samotnej základne.

1. Dodatok

V princípe sa rovina ventilátora zameriava na hriadeľ, ale ak sa axiálny ventilátor inštaluje stojatým typom, rovina sa zameriava aj na kryt klinového remeňa alebo náboja obežného kolesa.

Po umiestnení ventilátora na hladký betónový základ skontrolujte rovinu gradeterom, kalibrujte rovinu s tesneniami medzi ventilátorom a základňou a potom vyplňte škárovacou hmotou. Zároveň naplňte škárovacou hmotou vopred pripravené otvory pre skrutky a skrutky upevnite vertikálne.

Základné skrutky utiahnite rovnomerne, inak to povedie k vychýleniu stredu hriadeľa a poškodeniu medveďov.

V tejto súvislosti by ste mali zvážiť rýchlu výmenu ložísk a nesnažiť sa rozoberať ventilátor zo všetkých síl.

Pripravte si okno alebo dvere na kontrolu a výmenu ložísk.

Ak je ventilátor nainštalovaný s pružinovým tlmičom, musia byť splnené požiadavky na vyváženú výšku uvedené v liste 1: jednotka: mm

Dĺžka podvozku L	≤2000	＞2000～3000	＞3000～4000	＞4000	Poznámky
Tolerancia	3～5	4～6	5～7	6～8	Vyvážená tolerancia
Poznámka: Výška zaťaženého tlmiča musí byť rovnaká a zaťažený iba vertikálnou silou, bez tangenciálnej alebo torznej sily.

2. Inštalácia ložiskovej skrine

Mali by ste si všimnúť, že sila v smere osi nemá žiadny vplyv na ložiská pri utiahnutí všetkých skrutiek.

Použitie ložiskového domu

Utiahnite skrutky na ložiskovom telese podľa obrázku 8. Po utiahnutí spodných skrutiek, v prípade rovinného ložiskového telesa s deleným stredom, najprv pomaly utiahnite skrutky na voľnej strane, zvyčajne berieme stranu motora ako stranu bez okov, pre horúci ventilátor a ventilátor poháňaný typom E tiež zvolíme stranu bez motora, potom utiahnite skrutky na strane bez okov.

Treba zvážiť rozsah vysokoteplotného ventilátora.

Metódy opravy hriadeľa a ložísk

Výkres 8 Výkres 9

Spustite bočný kryt, zaťažte stonásobným meraním a bod určenia vezmite na obvode ložísk (ak to nie je možné, vezmite na boku ložiskového telesa). Ľahko otočte hriadeľom a potom odčítajte a označte najväčšiu a najmenšiu hodnotu. Získame tak hodnotu kývania T, ktorá sa rovná hodnote hore a dole mínus hodnote doprava a doľava. Ak je vzdialenosť od testovaného bodu k osami R, T delené R sa rovná hodnote sklonu.

Prípustná hodnota sklonu pre dvojradové samonaklápacie valivé ložiská a guľkové ložiská sa líši v závislosti od veľkosti a podmienok zaťaženia. Za normálnych podmienok zaťaženia by mala byť medzi 1,5^o~ 2,5^oČi je možné dosiahnuť túto nastavenú hodnotu, závisí od konštrukcie ložiska a modelov tesnení.

Použitie ložiska

Hoci ložiská majú 2°nastaviteľný rozsah s automatickým výkonom, mali by ste venovať pozornosť inštalácii, pretože držiak tejto jednotky je príliš jednoduchý:

Ložisková jednotka s dorazovými skrutkami

Po nastavení vzdialenosti medzi ložiskami vyvŕtajte otvor a nasmerujte ho. Orientácia otvorov musí byť zhodná s požiadavkou. Dbajte na dennú pozornosť pri zaskrutkovaní a výmene skrutiek. V opačnom prípade dôjde k opačným pohybom medzi vnútorným krytom a ložiskami. Pozri obrázok 10.

Pri klinovom princípe je účelom upevnenie ložísk na hriadeli. Nasaďte excentrický krúžok na predĺženú časť s excentricitou a potom ho utiahnite. Zároveň si všimnite skrutku. Pozri obrázok 11.

Výkres 10 Výkres 11a Výkres 11b

Na dosiahnutie tesného uchytenia medzi ložiskom, puzdrom a nápravou sa používa puzdro s tesnou polohou. Počas montáže dbajte na to, aby pri pritlačení ložiska na kužeľové puzdro a utiahnutí okrúhlych matíc došlo k radiálnemu pohybu a zmenšil sa radiálny vnútorný priestor ložiska (obrázok 11b). Odporúčame, aby ste tieto matice nechali utiahnuť skúseným technikom pomocou hákového kľúča.

3. Overte smer motora

Pri inštalácii motora notársky overte, že nie sú žiadne abnormality.

Pred zavesením klinového remeňa alebo inštaláciou hriadeľového spoja overte správnosť smeru otáčania motora.

≤0,15~0,20 mm Radiálna chyba b ≤0,15~0,20 mm

4. Klinový remeň a kladka

Pred spustením ventilátora skontrolujte klinový remeň a remenicu, upravte stredovú polohu medzi dvoma remenicami a upravte napnutie klinového remeňa.

Pozrite si šiestu kapitolu o údržbe a kontrole remeňového kolesa a klinového remeňa.

5. Oprava hriadeľového kĺbu

Pri inštalácii ventilátora poháňaného hriadeľovým kĺbom sa musí vykonať úprava s hriadeľovým kĺbom. Najprv demontujte skrutky, vložte čap, otočte prírubové misky a súčasne skontrolujte uhol odporu vetra. Rozsah uhla odporu vetra je zvyčajne znázornený na obrázku 12.

6. Spojenie potrubia

Ventilátor je spojený ohybnou rúrkou, skrutky utiahnite rovnomerne, aby ste dosiahli rovnomerný stred, inak anamorfný kryt spôsobí opotrebenie medzi vstupom a obežným kolesom.

Pred pripojením skontrolujte ventilátor vo vnútri, musíte vyčistiť očné viečko.

Ak ventilátor nebude spojený s potrubím, na vstup umiestnite dostatočne silnú bezpečnostnú sieť.

Na konci inštalácie skontrolujte vôľu medzi obežným kolesom a vstupom a uistite sa, že je symetrická a konzistentná. Pozri obrázok 15.

7. Inštalácia teplovzdušného dúchadla

Aby sa predišlo efektu rozpínania ventilátora vplyvom tepla.

1. Spoj vstupu a výstupu

Je potrebné použiť nafukovací úchyt, tepelné namáhanie nie je prenášané ventilátorom. V prípade potrubia z pancierového plechu sa teplota mení o 100 ℃ každých 1000 mm, objem deformácie je približne 1,3 mm. Pozri obrázok 13.

Zlé Dobré

Výkres 13

2. Chladenie ložiska 

Pre zníženie vplyvu teploty média nainštalujte odsávací ventilátor (pre teplotu plynu nižšiu ako 250 ℃). A nezamurujte vonkajšiu stranu ventilátora. Pozri obrázok 14.

 

Výkres 14

 

 

Výkres 15

5. Uvedenie do prevádzky

Postup je nasledovný:

Skontrolovať

Každú skrutku a maticu utiahnite rovnomerne, inak môže dôjsť k hluku, vibráciám, úniku vzduchu a oderu ložísk a hriadeľa.

Naparujte

Ložiská sú namazané vhodným mazivom. Ak ich chcete znova namontovať, musíte zabezpečiť kvalitu maziva.

Podľa návodu nastavte naparovanie.

Informácie o doplnení maziva nájdete v šiestej kapitole.

Jigger

Pri otáčaní obežného kolesa dbajte na dodržiavanie nasledujúcich pokynov:

počúvaj zvuk

Ak je zvuk nezvyčajný, všimnite si to.

iné

Natiahnutie klinového remeňa.

Pocit je príliš silný ako jigger.

Systém prívodu vzduchu

Všetky diely spĺňajú dopyt.

Oko v blízkosti vstupu/výstupu alebo vo ventilátore.

Pri prevádzke, ak je okolo vstupnej zásuvky neistota.

Elektrické armatúry

Uistite sa, že v systéme nie je prerušený obvod.

Prejdite cez pripojenie v rozvodnej skrinke.

Spustenie

Spustite zariadenie po overení poriadku ventilátorového systému, elektrického systému a ostatných strojov. Zapnite spínač, vypnite ho po 3 až 6 sekundách a uistite sa, že otáčanie, vibrácie a zvuk sú správne.

V tomto okamžitom behu skontrolujte a opravte podľa dopredu uvedeného postupu, ak sa vyskytnú abnormality, a potom znova spustite.

Elektrický prúd sa pri spustení 5 až 7-násobne zvýši oproti menovitému prúdu ventilátora a motora a potom sa postupne znižuje. Ak sa elektrický prúd znižuje veľmi pomaly, mali by ste skontrolovať elektrický systém.

Notársky overený chod

V prípade potreby po nameraní hodnoty na ampérmetri pomaly otvorte alebo zatvorte nastavovacie dvierka.

Označte elektrický prúd a tlak

Skontrolujte vibrácie, teplotu a zvuk ložísk.

Počas týždňa od spustenia ventilátora venujte pozornosť nasledujúcemu:

Trenie rotorov

Medzi obežným kolesom a vstupom

Medzi obežným kolesom a puzdrom

Medzi hriadeľom a puzdrom

Medzi klinovým remeňom a krytom remeňa

Stav klinového remeňa

Skontrolujte vyváženie klinového remeňa

Napätie klinového remeňa

Oder klinového remeňa

Otočný kĺb hriadeľa

Vychýlenie regulačného ventilu foliose.

Iné

Vdýchnutie očných tieňov

Knižnica fanúšikovského seba

Po skúšobnej prevádzke vypnite systém, aby ste mohli nastaviť klinový remeň.

Skontrolujte ložiská aj s ich maznicou.

V prípade vysokoteplotného ventilátora bez vibračného mechanizmu vypnite systém, keď vnútorná teplota klesne na 100 ℃..

Výkon sa nedá zmeniť zvýšením rýchlosti otáčania. V opačnom prípade môže dôjsť k nehode.

Údržba a správa

Kontrola sa delí na pravidelnú kontrolu a dennú kontrolu. Pri dennej kontrole by ste mali venovať pozornosť časti prevodovky.

Ak ventilátor beží počas zábehu pokojne, vykonávajte pravidelné kontroly podľa hárku 2 každé 2 až 3 týždne.

skontrolujte časť	položka	obsah
meter	ampérometer voltmeter tachometer	Či má glukomer abnormalitu? Či má videnie abnormalitu?
puzdro	triasť	Či sa skrutky stanú pružnými? Či sa spoj s povrchom a rámom zrútil?
	výbuch	Bola pečať zničená?
puzdro	triasť	Či sa skrutky stanú pružnými? Či sa spoj s povrchom a rámom zrútil?
	výbuch	Bola pečať zničená?
obežné koleso	Trieť o puzdro	Je vôľa na vstupe rovnaká? Je vôľa s krytom rovnaká? (axiálny ventilátor) Zostáva motor spojený s krytom?

obežné koleso	triasť	Či sa prach nahromadil zle? Nevyváženosť Či sa skrutky náboja stanú pružnými?
	deformácia obežného kolesa	Strach z kauterizácie, oderu a deformácie
	deformácia obežného kolesa	Bola zničená časť nainštalovaných ložísk a kryt ložiska?
ložisko ložiskový dom	trasenie, teplo, hluk	Či sa skrutky a tesnenia stanú pružnými? Či sa ložiská poškodili? Či unikol olej? Ak je tesnenie nadmerné? Je mazanie nadmerné a nečisté? Skontrolujte hluk stetoskopom. Či je teplota vyššia, dotknite sa ruky a teplomeru?
základňa	triasť	Či sa spodné skrutky stanú pružnými? Či je základňa dobrá?
kladka Klinový remeň hriadeľový kĺb iné	klapka, teplo	Či sú remene šmýkavé a opotrebované? Či sú kladky vyvážené? Či sa kľúče stanú flexibilnými? Sú kolesá remeňa opotrebované? Napätie remeňa nie je dostatočné. Dĺžky všetkých opasov nie sú rovnaké. Či výkyv hriadeľového kĺbu prekračuje toleranciu? Či sa pevné skrutky stanú pružnými?

Hárok 3 vám ukáže, ako ľahko zistiť chyby.

Hárok 3 Riešenie problémov

chyba	dôvod	Meranie
Príliš malý objem	statický tlak navrhnutý príliš malý únik vzduchu z potrubia a príliš veľký odpor nastaviteľné dvierka otvorené príliš málo odbočenie je chyba rýchlosť sa znižuje kvôli šmýkaniu remeňov	prehodnotenie dizajnu upraviť po kontrole upraviť včas napraviť nastaviť napnutie remeňov
preťaženie motora	pásy sú príliš tesné chyba pri výbere motora statický tlak navrhnutý príliš veľký nastaviteľné dvere nastavené zle poruchy motora	nastaviť napnutie remeňov zmena znížiť rýchlosť otáčania znova upraviť opraviť alebo zmeniť
výnimočný zvuk	zmiešaný odpad: prasklina alebo jazva oder hriadeľa trenie obežného kolesa poistná matica ložísk sa stáva ohybnou trasenie hriadeľa chybný typ ventilátora systému PIP je nesprávny, prúdenie vzduchu lapá po dychu spoje potrubí sú zlé	zmena zmena zmena utiahnite skrutky znova utiahnite skrutky zistiť dôvod a opraviť prestaval systém alebo znova zvolil ventilátor znova upraviť

výnimočný zvuk	zmiešané žmurkanie objem vzduchu je príliš veľký	odstrániť prestaval potrubný systém
teplotný výkyv	teplo ložiska s chybami zlosť inštalácie zlá rovnováha obežného kolesa nadmerné mazanie chýba mazanie a typ mazania je nesprávny preťaženie motora, zlá izolácia trenie v utesnených častiach	upraviť prasklinu alebo vymeniť ložisko nastavte stred a utiahnite pevné skrutky upraviť vyváženie obežného kolesa utrieť rozliate dodanie lipínu, výmena nového lubrikantu upraviť záťaž, opraviť izoláciu upraviť alebo znova nainštalovať
librácia	základná intenzita nie je dostatočná zlosť dizajnu spodné skrutky sa stanú pružnými nevyváženosť obežného kolesa poškodenie ložísk oder hriadeľa šmyk pásov účinok vonkajšej librácie výkyv hriadeľového kĺbu prekročil toleranciu typ ventilátora je nepravdivý	posilniť, zlepšiť   utiahnuť vyčistite obežné koleso, skontrolujte vyváženie výmena výmena upravte elasticitu použite tesnenie odolné voči otrasom znova opraviť vybrať znova

Poznámka: Tieto zvuky by mali odhadnúť technici s bohatými skúsenosťami.

Zvyčajnými chybami ventilátora sú hluk, vibrácie a vysoká teplota, preto je dôležitá denná kontrola.

Knižnica

Pomocou stredovej čiary motora a ložiskového telesa určte a označte hodnotu librácie v smere X, Y a Z podľa normy JB/T8689-1998.

Ak sa výsledok líši od štandardu, prehodnoťte vhodnosť.

Nedúfame, že ventilátor beží menej ako štandard, aj keď je ventilátor nespotrebovaný.

Zvuk

Ak ventilátor vydáva nezvyčajný zvuk, včas skontrolujte príčiny nasledovne: preklzávanie remeňov, ohybné kĺby, mrkanie očí, ložiská, motor. Skontrolujte najmä ložiská.

Venujte pozornosť teplote ložiskového telesa a puzdra. Ak trváte na 3 až 4 sekundách dotyku povrchu, teplota je teraz 60 ℃.

Prevádzkové teploty motora sa líšia v závislosti od stupňa izolácie. Obmedzená teplota vinutia: stupeň B je 80 ℃, stupeň F je 100 ℃.

Kolesá remeňa pri vysokých teplotách spôsobia po zastavení ventilátora prešmykovanie remeňa. Mali by ste upraviť napnutie.

Údržba a kontrola ložísk

Informácie o výkone ložiska nájdete v príručke štýlov.

Prečítajte si, prosím, tieto pokyny a špecifikácie výrobcu týkajúce sa inštalácie a demontáže.

Prirodzený život nosenia

Podľa zaťaženia ložiska, domácich a zahraničných noriem je prirodzená životnosť ložísk bežne 20 000 až 30 000 hodín, okrem špeciálnych prípadov.

Ochranná známka, interval dopĺňania, množstvo maziva

Ak je bežná situácia rovnaká ako pri odolnosti voči teplu, pozrite si hárok 4. Zvážte najmä ochrannú známku pre vysokú rýchlosť otáčania a vysokú teplotu.

lubrikant     obsah	domáce ložisko			dovážané ložisko
	mazací	mazací		mazací	mazací
charakteristika	bežný	bežný	vysoká teplota	bežný	bežný	vysoká teplota
štandardná značka	GB443-89	GB7324-94	Shell Gadus S2 V100 2	GB443-89	Shell Gadus S2 V100 2	škrupina
kód	L-AN46	2#	R3	L-AN46	R2	R3
meno	motorový olej	Li tuk	Li tuk	motorový olej	Li tuk	Li tuk

interval doplnku

Vo všeobecnosti doplňte podľa listu 5. Ak sa nachádzate v kritickej situácii alebo systém beží nepretržite 24 hodín alebo beží v prachu a vode, interval dopĺňania je polovičný oproti listu 5 a na ložiská tiež nasaďte ochranný kryt.

Mazivo pridávajte pomaly, keď ventilátor beží na nízkej rýchlosti, alebo ho premiešajte rukou.

Množstvo pridávaného maziva je jedna tretina až polovica objemu ložiska alebo ložiskového telesa. Nimieta je nepriaznivá.

list 5 interval dopĺňania maziva pre ložisko a ložiskové teleso

prevádzková teplota ložiska (℃)	ot./min. rýchlosť otáčania
	≤1500 menej ako 1500	＞1500~3000 menej ako 3000	＞3000 viac ako 3000
≤60	4 mesiace	3 mesiace	2 mesiace
＞60 ≤ 70	2 mesiace	1,5 mesiaca	1 mesiac
＞70	nárast teploty na 10 ℃, polovičná doba dopĺňania (povolený nárast teploty ≤ 40 ℃)

otvorte skrinku ložiska a vymeňte mazivo

V každom prípade otvorte kryt ložiskovej skrine aspoň raz ročne a skontrolujte ho. (Vedľa ložísk

Sú na ložiskách nejaké jazvy a praskliny?

Dole sa okraj ložiska dobre spojil s ložiskovou skriňou? Pohybuje sa voľná časť normálne?

Doplnenie maziva v ložiskovej skrini podľa okienka s ryskou olejovej páky (pozri značku POZNÁMKA)

V strede hriadeľa a ložiskového telesa sú všetky skrutky a tesnenia pevne utiahnuté.

Po umytí ložísk nalejte nové mazivo.

prevádzková teplota

Teplota na povrchu ložiska je prirodzená, inak, ak teplota prekročí 70 ℃, je potrebné ju včas skontrolovať.

Údržba a kontrola hriadeľového spoja

Prísne kontrolujte výkyv vetra v požiadavke

Včasná výmena opotrebovaného čapu.

Údržba a kontrola remenice l a klinového remeňa

Klinový remeň

Chyby musia byť v rámci povolenej hranice, ak majú kolesá nejaké drážky.

Veľká chyba dĺžky ovplyvňuje únavu, vibrácie a prirodzený život.

Uvoľnite skrutky pod základňou motora a nainštalujte remene po dosiahnutí úzkej stredovej vzdialenosti. Ak remene zatlačíte do drážok, pretrhnú sa.

Na skrátenie prirodzenej životnosti, keď boli pásy zašpinené olejom alebo prachom, najmä olejom.

Dve osi musia byť rovnobežné, inak sa opotrebenie zníži.

Prosím, nastavte nevyváženosť o menej ako 1/3°. (Pozri obrázok 17)